美亚尚途商旅尹伟:创新将为更多企业带来全新的管理体验
商务旅行 劲旅网 2017-04-21 10:44:02

  【劲旅网讯】4月21日,美亚尚途商旅特约2017年中国商务旅行创新发展大会在北京万达嘉华酒店成功举办。本届大会由劲旅集团主办,劲旅网、劲旅咨询、劲旅营销、旅游中国会联合主办,劲旅商学院、劲旅研究院鼎力支持。美亚尚途商旅CEO尹伟出席活动并发表主题为“美亚商旅TMC创新·开放”的演讲。

  美亚尚途商旅CEO 尹伟

  下面为精彩的演讲内容:

  本次论坛的主题是“技术、服务、金融与价值创新”,关于创新,我们首先要了解中国TMC市场的未来两年,三年,甚至更长一段时间里它的,需求在哪里?

  首先,从市场需求来看,刚刚劲旅网发布数据,我们预计在2017年、2018年,中国的商旅市场将达到3500亿以上的规模。在现有的规模下,很多业界的同行都很清楚,到今天为止,中国商旅市场上真正做到管控的企业,所谓有差旅整合的部分大概是多少呢?就是蓝色的这部分,还有黄色的部分。黄色的这部分是什么?我们认为是真正意义上通过TMC的方式,平台也好,有丰富的产品也好,有金融解决方案也好,为企业实现差旅管理管控。至少在3500亿的市场里面,整个蓝色部分至少是企业所需要的,TMC平台能够带来一些创新和服务机会。

  未来两三年里,我看重的市场在哪里?

  首先结合当前的国内政策,因为后面还会有一个讨论环节,包括魏总介绍的内容和我做这份PPT所想到的一些观点,我们是不谋而合的,就是这些年走下来以后,整个行业内,大家关注的一些问题,包括近期的政策影响,比如八项规定也好,中国的供给侧也好,未来影响中国差旅市场的格局,我们认为会在超大型的民企,中大型的国有企业的差旅需求。围绕这一点新增市场,或者是我们叫获取新客户的渠道上来讲,怎么把TMC这个蛋糕做得更大?

  2006-2016年中,整个中国TMC市场的格局,有美亚尚途,携程等等内资企业,还有一些外资企业,我们很好服务了世界500强在华的这部分企业,但对于大型的民企,央企市场,是我们满足不了?还是说国企、央企的需求足够特殊?

  我们看到的这些市场上深耕TMC业务的企业里,或者平台里,没有一家能够知道满足从上至下,从总部到各个分子公司的差旅需求,原因是什么?我觉得是两点,第一是在服务方面大家过于标准化,第二,在系统方面基本上趋同了,PC也好,APP也好,大家能想到的,能做到的,几个APP打开,里面的内容差不多。

  在过去的十年来,我们差了什么?一方面是分子公司过于分散,体量太大,总部有一个想法,分子公司执行过程当中,在全国可能二级公司,三级公司,甚至四级、五级分子公司,有几百上千家。到目前为止,我们也尝试去整合一些大型国有企业的差旅需求,但是会遇到各种各样的问题。包括本地化的个性服务难以满足,差旅政策难以统一,各地分子公司有自己的需求。其实最关键的还是说在当地可能有长期满足服务或者个性化服务的服务商存在。

  困难有,企业的需求也是明确的,如何把握这些需求?如何在技术,在服务方面进行创新,从而满足未来市场增量新的需求。企业需要的是什么?

  统一的可以操作的系统,统一的可以执行的差旅政策,丰富可选择的商品,专属可以定制的服务,灵活便捷的结算功能,准确专业的数据分析,我想在座的有大型国有企业的企业代表,不知道这些是不是大家想要的,就是国央企真正想要的,其实还少了一点,就是信息安全。

  所以,满足上面这些需求,我们已经看到了企业的需求在哪里,这个市场在于什么,所有我们业界的从业者,也越来越清楚,在满足这样一个市场环境下我们后面要做什么。今天我从系统,产品,服务这三个方面来设想一下未来的方向。在技术方面,我们可以做得更开放,就是为了满足企业全集团化整合,全集团范围内使用一套系统的需求,美亚尚途可以做到什么?输出系统,我们的系统可以做到更开放,在满足集团所有管理需求的基础上,使整个集团从上至下,全国范围内用这一套系统,真正实现统一的操作系统。产品方面,满足各地分子公司在产品丰富度不足,产品整合能力不够的情况下,以专业TMC的身份去进一步整合更丰富的商旅产品,提供给我们企业客户来实现这样的解决方案。输出服务,满足企业对结算支付更加便捷,更加灵活的需求,满足企业更专业化服务和数据的需求。

  我们想阐述一个观点,就是今后的TMC要做到的是让企业更创新,输出系统,输出产品,输出服务,这三点是满足了企业集团在外整体的差旅管控过程中,差旅整合过程中要实现的功能。同时,满足了各地分子公司在个性化方面的需求和诉求,在各地的分子公司,是可以选择,可能当地有十年、二十年的服务商,我认为他的服务是OK的,愿意为他的服务买单,但是可能在系统能力上是不具备的,产品丰富度和整合能力上是不具备的,我要输出的,或者说可以输出的,未来这个行业可以做到的一些,发挥我的技术优势,发挥产品优势,去做这种很好的补充,我们要做的目的就是让企业可以更创新。

  魏总刚才也讲到,过去一段时间行业员工是幸福的,今年广州搞了36商务节上讲到让企业员工更幸福,我讲的是美亚的员工更幸福,但是让美亚的员工更幸福,通过员工幸福感,从而以更饱满的状态,更开心,更幸福的心,去服务我们企业客户,响应客户提出来的合理化的建议和需求,从而去影响到企业客户员工的幸福。

  我来参加这个论坛之前,我要求他们把这页PPT换掉,换成客户员工的不幸福在哪里?其实一方面我们关注到B端,我们之前关注的是企业级的需求,接下来还有一部分,就是关于价值创新,服务创新方面,归根到底关注到C端出行的需求是什么,员工需要的是什么,针对中国500强的超大型的民企,员工的需求是什么,整合过程中不光是管理,还有对员工的关注,满足。一方面,员工在商旅出行过程中,是以个人行为,还是以企业行为,如果遇到了各种各样的问题,包括在结算,产品需求等等方面,可能给企业员工出行带来困扰和不幸福。作为TMC,给予的管理程度是满足企业在管理方面所有的需求,服务承诺是满足所有的商旅人,出行人,让企业的员工在出行过程当中可以更幸福,这是价值创新方面需要我们业界的同仁更多的去探讨,但是共同关注的一个问题。

  所以在价值这个环节,我认为所有的企业员工出行,当企业选择到了真正能够满足,在系统上,在服务上,可以满足需求TMC的过程中,也选择到了给员工的一份保障,对员工的一份承诺,所有员工在出行过程中不是一个人在出差。我在美亚以后,我们大概讲了三句话,第一,让企业更创新,可以任意的选择你想要的服务商,你认为可以满足你服务的服务商。第二,让企业员工更幸福,还是讲到我们的员工更幸福,我们各个方面提升过程中,我们的员工获客能力,服务能力,都会不断的加强,美亚员工的幸福,来影响到服务企业客户的幸福。同时,我们提供全方位的服务,比如航班,酒店,火车,保险,用车等等。

  最后,整个行业的创新,一个是技术方面,一个是价值体现方面,创新将为更多的企业带来全新的管理体验,我也期待我们有机会和所关注的,或者我们深切理解的这些国内500强的大型企业,建立这样的合作机会。

  让企业更创新,让员工更幸福,是我们一直的追求。

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