马牧青:新疆旅游还能走多远?
文旅要闻 旅思马记 2023-12-07 14:13:04
本文转自公众号:旅思马记,id:lvsimaji,作者:马牧青

在新疆待的时间多了,时常听到一种观点,大体是对新疆旅游发展前景很悲观,这源于2023年新疆旅游的异常劲爆,据有关方面统计,2023年的前10个月,新疆接待游客超过2.4亿人次,这个数字很惊人。

这个数字很惊艳,也很梦幻,正因为如此,新疆旅游界有点“幸福来敲门”的感觉,同时有点小担心,生怕这种幸福时光倏忽就过去了。

这几年的新疆旅游名声蹿起,虽然有网红、旅拍、抖音的助力,但最根本的原因还是遍布新疆大地、内地看不到的绝美风景,这是大自然的造化而非人力而为,因而不同于内地的一般网红,靠“霸王硬上弓”来“催红”,来得快去的也快。

这使我想起了井冈山时期“红旗到底能打多久”的争论,由于从上到下的过分担心,以致于政界怕抓猛了,业界怕投过了,颇有点无所适从。牧青同意青蓝文旅执行院长刘宁的观点:新疆旅游存量丰厚,将进入快速发展期。

牧青附议如下:新疆旅游刚刚起步,尚处上升期,存量市场巨大,大有潜力,大有可为,大好前程。看好新疆旅游,有10个理由:

1、有上升空间

观光旅游市场日臻成熟,18家国家级5A景区,数量全国第三,规模化效应明显,由于新疆地面广阔,区内景区相距甚远,就观光旅游时间来说,如果细细看下来,起码北疆半个月,南疆半个月,但是目前游客基本没有全部逛遍新疆;再者,18个5A景区也是近两年才达到的,能量还没有完全释放,有上升空间。

2、有发展后劲

新疆旅游尚未到休闲度假阶段,这比内地有所滞后,是由地理区位、经济发展阶段、交通便利条件等决定的。休闲度假产品与长三角地区相比差了不下20年,有发展后劲。

3、有交通条件

这几年新疆交通设施日趋完善,随着219边防公路修通,从帕米尔到喀什、伊犁、赛里木湖、温泉、塔城、喀纳斯湖、可可托海,天山南北又多了一条通道,必然强力带动自驾游市场,交通条件的改善无形中拉近了市场,可畅通其间;

4、有市场亏空

5年维稳、3年防疫,新疆终于走上旅游正途,期间囤积了大量潜在客群,有巨大市场亏空,会在今后几年陆续释放;

5、有特殊区位

作为欧亚大陆腹地,一带一路、中亚合作、欧亚大陆桥贯通了欧亚市场,有区位优势。

6、有文化感召

天山横跨欧亚大陆,作为中亚地区各民族的神山、圣山和仙山,有非同寻常的感召力。天池所在的博格达峰虽然是天山第三大高峰,但山不在高、有仙则名,祈福朝拜是一个大噱头。

7、有拓展潜力

“新疆是个好地方”,这个意念已经深深地植入内地人心里,近3000年前的穆天子西游拜见西王母成就一桩千年之约,成为美谈。这是最早的文化润疆和民族融合。今天的内地客一生终究要来次新疆,不来一次人前人后都抬不起头来,目前来看中低客群未疆者基数庞大,有拓展潜力;

8、有推广留白

目前来疆游客基本是高净值人群、小情侣、白发团体、毕业游,推广营销稍显不足;

9、有提升空间

自然风光游、人文风情游、特种旅游堪称新疆未来三大支柱产品,但后两者基本还是空白,非常初级,待产业提升;

10、有借鉴参考

云南旅游可谓长盛不衰,其近30年的发展历程和相近资源优势,是新疆旅游的一面镜子,可借鉴参考。

经过5年维稳、3年疫情,以及过去20多年旅游基础设施的稳步发展、近20年市场存量的巨量囤积,新疆即将进入快速发展期。新疆旅游不能等,不能靠,也不能急,更不能躁。应抢抓时机,精准定位,换道超车,乘势而进。

逆水行舟不进则退,新疆亟需整合资产、盘活存量、提升产品,为此应内练内功,外塑形象,内强素质,外树品牌,力争在未来新一轮的旅游发展中占得先机,早日建成世界级旅游目的地。
评论(0条评论)
昵称:  验证码:

最新评论

暂无评论

微信扫一扫,关注劲旅网官方微信号

或搜索“ctcnn1”

手机扫一扫,打开劲旅网手机站

随时掌握最新资讯

热 门

登录

关闭